Уроженец Невинномысска и нынешний житель Ставрополя Сергей Артюшенко впервые взял в руки сварку в 10-летнем возрасте. В старших классах начал делать свои первые необычные артефакты. А после того как стал выкладывать в сеть ролики, о его механизмах узнала вся страна. И не только страна: например, автомобиль, двигающийся задом наперёд, был удостоен внимания Илона Маска. А ещё были «ездящая остановка», автомобиль-мотоколяска СМЗ С-3Д, на которой он совершил вояж в Питер, «жига без задних колес», о которой он рассказывал на шоу Андрея Малахова, и другие проекты. Был и хайп, были и проблемы с ГИБДД...
- Сергей, с чего всё начиналось?
- Первым необычным изделием стал велосипед с коляской. Косил траву, а в коляске возил косилку. Потом на этот же велосипед установил мотор от косилки. Позже велосипед стал трёхколёсным, с двигателем от мотоблока. Теперь он мог развивать скорость до 90 км в час. Потом «ударился» в сельхозтехнику, потому что батя занимается тракторами. И я сделал себе два мини-трактора. Первый был тоже с двигателем от мотоблока, а второй уже посерьёзней – с двигателем от Оки.
- То есть, сначала речь шла о дополнительной функциональности. А позже акцент сместился в сторону медийности. Считаете, что безумные идеи тоже двигают прогресс?
Сергей Артюшенко:
- Иногда надо давать волю каким-то эмоциям и делать то, что действительно хочется, а не то, что надо. Не то, что от тебя требуют люди, а то, что самому хочется. Так появилась «жига задом наперёд» - это просто такая тупая идея была. Но мы её сделали! И это было весело. Это даже слишком опережало мои какие-то планы, превзошло все ожидания. И в тот момент я понял: люди уважают твой труд, но они о нём не узнают, пока ты не сделаешь какую-то бесполезную «дичь», за которую сначала будут осуждать и обсуждать, а потом ты будешь «серьёзным дядькой по документам».
- Именно этот Ваш автомобиль, который ездил «задом наперёд» был в соцсети удостоен внимания Илона Маска?
- Да. Но я понимаю, что этим не нужно заниматься каждый день. Если каждый день – людям надоест видеть мои выходки. Раз в год, в два – можно, а между ними надо делать какие-то полезные вещи.
- Илон Маск является серьёзным разработчиком. Тем не менее, он тоже запустил в космос Теслу, что нельзя назвать иначе, как весёлым хулиганством.
- Он делает серьёзные вещи, но между делом вытворяет неведомую дичь. Почему бы и нет? Чему и кому это мешает?
- В фильме «Простая история» Дэвида Линча старик пересёк всю Америку на газонокосилке, чтобы помириться с братом, которого не видел много лет. Какая у Вас была мотивация пересечь Россию на мотоколяске?
- Чтобы доказать самому себе, что мы можем сделать машину, которая способна пересечь страну без поломок. И она справилась! А ещё там мы увиделись с блогером AkademeG – Константином Заруцким. Это человек, который сделал Bentley Ultratank, Бентли на гусеничном ходу. И поставил мировой рекорд скорости на гусеничной технике.
- У каждого человека есть свои авторитеты – по жизни и в профессии. Есть ли они у Вас?
- Тот же Константин Заруцкий. Ещё Алексей Гарагашьян из Ленобласти, который занимается инновациями в вездеходостроении. Илона Маска, по-любому, уважаю. Он дядька крутой.
- А Ваш отец для Вас авторитет?
- Естественно! Он меня жёстко воспитывал и говорил: «Ты мне ещё спасибо за это скажешь». Я сейчас ему реально благодарен за то, что вырос самим собой. Я – не мямля, не маменькин сынок. Горжусь, что в свои 23 стал полностью самостоятельным.
- Ваша медийность привлекает внимание к Северному Кавказу. Вас это вдохновляет? Вы патриот родного края?
- Наверное, да. Потому что… Можно я повыпендриваюсь? Потому что в крае у меня нет конкурентов (смеётся). Красиво звучит? Но я действительно не видел, чтобы такое ребята тут делали.
- А о создании собственной семьи не думали?
- Семья, дети – это надо, конечно. Но надо, чтобы это, как минимум, не мешало. Потому что я дома бываю лишь тогда, когда сплю. Я не тот человек, который работает с 8 до 5. Если даже я дома – то в гараже. Всё время что-то делаю, а не смотрю сериалы.
- Есть ли мечта, цель в жизни? Что для неё нужно?
- Цели меняются. Если одна цель на жизнь – это глупо. Могу планировать на год. Я вот залил фундамент в этом году, нужно до июля найти 2-3 миллиона (не знаю где, но я их найду), чтобы достроить гараж – свой, большой, в котором смогу заниматься тем, чем хочу. Буду делать в нём Запорожец, на котором поедем на Байкал. И ещё «инвалидку», на которой мы ехали в Питер, будем переделывать заново – исходя из приобретённого опыта.
- Это будет какой-то особый Запорожец?
- Праворульный, 200-сильный, с дисковыми тормозами в круг, розового цвета, с ламбо-дверьми, компрессорный. Он крайне интересный! По сути, это Toyota Mark II, на которую мы «натянули» Запорожец. Но предстоит много работы.
- Да, это необычно, весело, интересно. Но насколько безопасно?
Сергей Артюшенко:
- Любой человек, вышедший из своего дома, представляет опасность. Если этот человек садится за любое транспортное средство – велосипед, трактор, комбайн – он представляет опасность для окружающих, для участников дорожного движения. На мой взгляд, ничего не зависит от транспортного средства в плане безопасности, а зависит лишь от чувства контроля в твоей голове. Если ты понимаешь, что на твоей «девятке» гнилой нет тормозов – сиди дома. Если понимаешь, что у тебя лысая резина – сиди дома. Если понимаешь, что твоя машина в какой-то момент может быть тебе неподконтрольна – то не выезжай на дорогу.
- Да, случайности исключить нельзя, но мы с ребятами стараемся делать всё для максимальной безопасности и подстраховки. Жизнь и здоровье людей для нас – главный приоритет.
А насчёт того, зачем мы этим занимаемся… В фильме «Тот самый Мюнхгаузен» сказано: «Вы слишком серьёзны. Умное лицо – это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа!»
Фото – из личного архива Сергея Артюшенко